秦國是一個著名的軍事強國，有戰(zhàn)車千乘，騎萬匹，步兵百余萬。秦始皇帝憑藉這支強大 的武裝力量，以秋風掃落葉之勢并兼了六國，完成了統(tǒng)一中國的大業(yè)。作為秦國龐大軍隊縮影的秦陵兵馬俑，戰(zhàn)車的組成自然是必不可少的。據(jù)推算，三個兵馬俑坑內(nèi)總共有戰(zhàn)車130 余乘，專家們根據(jù)車上乘員和職掌的不同，把這些車分為一般戰(zhàn)士乘的戰(zhàn)車、軍吏乘的指揮車、二人乘的佐車、四人乘的駟乘車，駟乘車也屬于指揮車，其實只是三種。

戰(zhàn)士乘的戰(zhàn)車，輪高輿短，不巾不蓋，駕四馬，車速快，便于往來馳騁。每乘車上有三人 ：御手、車左、車右。御手居中，車左和車右分立于御手的兩側(cè)。車左和車右均手執(zhí)兵器。

軍吏乘的指揮車，其結(jié)構(gòu)與一般戰(zhàn)士乘的車相同，都屬于攻擊型的車，高輪短輿，不巾不 蓋，駕四馬，但車上有華麗的裝飾，有精細的彩繪花紋。這種車上也有三人：軍吏、御手、車右。秦俑坑中出土的指揮車上乘員的位置有四種排列法：

其一，軍吏居中，御者居左，車 右居右；

其二，分前后兩排，軍吏在前，后排二人，左為御者，右為車右；

其三，軍吏居左，御者居中，車右居右；

其四，分前后兩排，前排左為軍吏，右為御者，后排一人為車右。

車上乘員的職責分別為：將帥掌握金、鼓，負責部隊的進退，御手的職責是駕馭車馬，保證車馬進退有節(jié)，安全奔馳，否則為失職。車右的職責主要是與敵格斗，保護將帥的安全。

駟乘車上有四人，分別為御手、軍吏、車左、車右。車上有四人的情況十分罕見，它只是 在非常情況下，具有特殊作用的乘法。一般排法是前后兩排：前排為御手，后排中間為軍吏，兩側(cè)為車左、車右。

佐車，上有乘員二人，御手居左，車右居右，佐車是主車的后備車。

上述四種車，從乘員數(shù)來看，一般都有三人，這和古代一般車的乘員數(shù)相同，是當時的常 規(guī)。佐車與駟乘車屬于特殊情況。車上乘員的位置，以秦俑坑中出土車的實際情況看，只有車左和車右位置比較固定，其它乘員的就不太固定。