古時候,杭州城市居民的飲用水主要是井水,城中各井水源多仰給于西湖。早在唐歷年間,杭州刺史李泌就在百姓聚集的錢塘門到涌金門(相當于今湖濱一帶)開鑿了相國井等六口井,并在西湖東岸相應(yīng)地段開辟低于西湖水平面的水口,通過埋入地下的瓦管引湖水入井以供飲用。
南宋淳祜七年(1247年)夏,杭州遇到歷史上最嚴重的干旱,西湖湖底朝天,城中水井涸竭,一時水荒嚴重,人心惶惶。臨安(杭州)趙知州經(jīng)與僚屬緊急磋商,選擇錢搪縣尉司(在今杭州青少年活動中心以西)北側(cè)地段,開挖渠道溝通西湖和余杭塘河,引天目山水(南苕溪)經(jīng)八字橋(今杭州大學(xué)前),溜水橋斗門(今體育場路西端)等進入西湖救急。
由于錢塘縣尉司一帶地勢遠遠低于西湖水平面,余杭塘河水不可能自行進入西湖,為使低水高“流”,當時在引水渠道上自北向南按地勢升高,逐段筑成一道道水壩,每壩用“車”運水而上,在尉司衙門邊注入西湖。城內(nèi)水口重獲水源,水荒得以緩解。
南宋的“西湖引水工程”,與今日從錢塘江引水入西湖補充水源無論目的還是規(guī)模均不可同日而語,但在當時不失為一項有益于居民百姓的舉措。遺憾的是,由于史籍記載過于簡略,當年運水而上所用的“車”,究竟是至今尚能在山鄉(xiāng)水田偶見到的龍骨水車呢?還是別的什么功能不凡的運載工具,我們就不得而知了。
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