著名橋梁專家、中國科學(xué)院學(xué)部委員、教授。生于１８９６年，江蘇鎮(zhèn)江人。１９１６年畢業(yè)于唐山工業(yè)專門學(xué)校。在美國留學(xué)獲得了加里基理工學(xué)院第一個工學(xué)博士學(xué)位。１９２１年他飽學(xué)回國，以滿腔的熱情，希望在橋梁建筑上貢獻自己的學(xué)識。可是那時的舊中國，要想在建設(shè)事業(yè)上為祖國做一番貢獻是不可能的，整整十三年，茅以升教授也僅僅當(dāng)過幾次修理橋梁的顧問，如１９２９年修理濟南黃河大橋。

１９３３年秋，任北洋大學(xué)教授時，他突然接到老朋友從浙江的來信，邀他去杭州商議建造錢塘江大橋的事。經(jīng)過茅以升教授的精心組織和設(shè)計，在參與工作的同事們和工人們的努力下，用“射水法”、“沉箱法”和“浮運法”解決了技術(shù)上的重重難關(guān)，“僅僅用了兩年半的時間，就讓一座雄偉的大橋在錢塘江上建立起來了!”這是我們中國自己設(shè)計建造的第一座現(xiàn)代化的大橋，為我國橋梁史揭開嶄新的一頁，寫下了光輝的篇章。

１９５５年起茅以升教授又擔(dān)任了另一座更大規(guī)模的現(xiàn)代化橋梁武漢長江大橋修建的技術(shù)顧問委員會的主任委員。“天塹變通途”的功績是與茅以升教授的技術(shù)指導(dǎo)分不開的。

茅以升從事教育、橋梁工程及科學(xué)界的領(lǐng)導(dǎo)工作六十年，不僅為祖國培養(yǎng)了大批的工程技術(shù)人才，引進并開創(chuàng)了中國現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的新技術(shù)，幾十年來，茅以升教授著述頗多，在中外報刊上發(fā)表文章約二百篇，有的被選進了教科書。代表性的著作有：《錢塘江大橋》（１９５０年出版）、《武漢長江大橋》（１９５８年出版）、《中國橋梁──古橋與今橋》（１９７３年日文版；１９７８年英文版）及《力學(xué)概念》、《科學(xué)體系》、《教育制度》等書；發(fā)明了供乘除運算用的簡易計算器；還整理出了《橋話》十冊，這是我國自古以來，文學(xué)書籍中少見的作品。

茅以升教授與天津有著很深的感情，他曾幾次回到天津，在天津大學(xué)八十五年校慶時回校與師生同樂，天津大學(xué)九十年校慶時又發(fā)來賀信，表達了他與天津和天津大學(xué)的深厚感情。