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在人員和裝備處于劣勢的情況下，八路軍卻在平型關(guān)對日軍作戰(zhàn)中首戰(zhàn)告捷！這其中除了指揮得當(dāng)、戰(zhàn)術(shù)合理之外，還有什么原因？

平型關(guān)首戰(zhàn)告捷

1937年7月底，日軍占領(lǐng)北平、天津后，沿平綏（suí）、平漢和津浦（pǔ）鐵路向前推進。

八路軍全體指戰(zhàn)員以“與華北共存亡”的決心，兵分兩路迎戰(zhàn)日軍。八路軍115師沿同蒲路直奔平型關(guān)。

平型關(guān)是山西東北部古長城南端的重要關(guān)隘（ài），關(guān)內(nèi)外群山崢（zhēng）嶸（róng），層巒疊嶂（zhàng），溝谷深邃（suì）。關(guān)前的一條公路是日軍從靈丘進攻雁門關(guān)的必經(jīng)之路。日軍為了打開通向太原的通道，便集中力量進攻平型關(guān)。

9月22日，日軍坂（bǎn）垣（yuán）師團的21旅團兩個聯(lián)隊連同配屬的戰(zhàn)車、炮兵和輜（zī）重等特別部隊5 000余人逼近平型關(guān)。

25日拂曉，八路軍115師進入平型關(guān)東北公路右側(cè)山地埋伏，在小寨村至老爺廟一帶布下了一個“口袋陣”。

大約早上8點，遠處傳來汽車聲。不一會兒，插著太陽旗的汽車一輛接著一輛，后面跟著牛車、馬車，連成一串，向我軍埋伏地段開來。千余名敵軍乘車，還有少數(shù)騎兵護送。雨后道路泥濘（nìng），車行緩慢，十分擁擠。待敵人完全進入伏擊圈后，伏擊部隊首先炸毀了敵人隊列前面的汽車，擊毀了走在后面的車輛，將“口袋”兩頭封死，然后居高臨下，向敵人猛烈開火。敵人頓時亂作一團，人、馬、車輛擁擠在一段約五六千米的溝底的土路上。一陣猛烈的射擊和手榴彈投擲（zhì）后，我軍指戰(zhàn)員們高聲呼喊著，像山洪暴發(fā)般地向山下敵群沖去。

日軍迅速從驚慌失措中鎮(zhèn)定下來。一個舉著軍刀的指揮官拼命嘶（sī）喊著，指揮士兵搶占制高點。我軍指揮員立即下達命令：一個制高點也不準被日軍占領(lǐng)。

此時，我伏擊部隊一部分在公路上與敵人展開白刃格斗，另一部分迅速越過公路，搶占了對面山脊上老爺廟的制高點，形成了對日軍的分割包圍，把日軍壓制在山溝里。

激戰(zhàn)中，日軍的汽車、大炮等優(yōu)勢裝備，無法發(fā)揮作戰(zhàn)效（xiào）能；而我軍的步槍、刺刀、手榴彈卻發(fā)揮了巨大的威力，把敵人殺得尸橫遍野，人仰馬翻。

685團3營的兩個連隊，沖上公路后傷亡已經(jīng)很大，但指戰(zhàn)員們依然頑強地與敵人拼殺，子彈打完了就用刺刀，刺刀斷了就用槍托，槍托壞了就和敵人抱成一團扭打。

中午11點左右，激戰(zhàn)才結(jié)束。

平型關(guān)伏擊戰(zhàn)中，我軍共消滅日軍1 000余人，擊毀日軍汽車80余輛，繳（jiǎo）獲了大批槍支彈藥及軍用物資。

八路軍出師首戰(zhàn)告捷，打破了“日軍不可戰(zhàn)勝”的神話，對當(dāng)時華北戰(zhàn)局和全國抗戰(zhàn)形勢的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。

平型關(guān)戰(zhàn)斗的勝利大大振奮了民心，鼓舞了士氣，推動了全國抗戰(zhàn)高潮的到來，也提高了共產(chǎn)黨和八路軍的威望。

認：綏 浦 隘 嶂 濘 擲 嘶 效 繳